Kotiin / Tuotteet / Teline

Terästelineiden komponenttitehdas

Tietoja meistä
Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co.,Ltd.
Hyson on erikoistunut valmistaja teräsmuotteihin ja -telineisiin, teräsrakenteisiin ja OEM-metallivalmistukseen. Yli 15 vuoden asiantuntemuksella ja ammattimaisella tuotantopohjalla täytämme kuilun monimutkaisten teknisten piirustusten ja kiinteän terästodellisuuden välillä. Ikonisesta Sutongin Jangtse-joen sillasta Afrikan voimalaitoksiin ISO-sertifioidut ratkaisumme ovat alan jättiläisten, kuten CCCC:n ja CRCC:n, luottamuksen kohteena.

Valmistus ja käsityötaito: Ammattimainen tuotantopohjamme on suunniteltu tehokkaaseen, raskaaseen tuotantoon.
Tarkkuusprofilointi ja -leikkaus: Hyson on Terästelineiden komponenttitehdas ja Rakennustelinejärjestelmien toimittaja, varustettu edistyneillä keskipaksujen ja paksujen levyjen laserleikkauskoneilla, mikä takaa korkean toleranssin ja puhtaat reunat kaikille räätälöidyille teräskomponenteille.
Taitava hitsaus: Yhdistämme suuren kapasiteetin ja asiantuntevan käsityön. Sertifioitujen seniorihitsaajien tiimimme (AWS / EN-standardit) käsittelee asiantuntevasti monimutkaisia liitoksia ja epästandardeja valmistuksia, joihin yksinkertainen automaatio ei pysty.
Innovaatio ja laatu: Hallussamme on 12 hyödyllisyyspatenttia, ja toimimme tiukkojen ISO 9001- ja BS1139 / EN74-standardien mukaisesti, mikä takaa johdonmukaisuuden raaka-aineen profiloinnista lopulliseen kokoonpanoon.
Uutiset
Viestipalautetta
Teline Alan tietämys

Mikä on teline ja miksi materiaalivalinnalla on väliä?

A rakennusteline on väliaikainen kohotettu työtaso ja tukirakenne, jota käytetään rakentamisessa, kunnossapidossa ja infrastruktuuriprojekteissa turvallisen pääsyn ja kantavuuden takaamiseksi korkealla. Materiaali ja järjestelmätyyppi määräävät, kuinka paljon kuormaa teline voi kantaa, kuinka nopeasti se voidaan pystyttää ja kuinka monta kertaa sitä voidaan käyttää uudelleen ennen vaihtoa.

Vaativiin siviili- ja teollisuusprojekteihin, terästelinejärjestelmät – erityisesti Erittäin lujat terästelineet – niistä on tullut tekniikan standardi, joka korvaa puun ja kevyen alumiinin vaihtoehdot, joissa kantavuus, vakaus ja pitkäikäisyys eivät ole kiistattomia.

Korkean lujan terästelinejärjestelmän tärkeimmät edut

  • Ylivoimainen kantavuus: Erittäin lujat teräsputket ja liittimet, jotka on luokiteltu standardien BS1139 ja EN74 mukaan, kestävät yli 50 kN:n työkuormia standardia kohti, joten ne sopivat siltakanneille, teollisuuslaatoille ja raskaille elementtielementeille.
  • Mittojen vakaus: Teräs ei väänny, turpoa tai kutistu kosteuden vaikutuksesta, mikä säilyttää tasaisen geometrian järjestelmän koko käyttöiän ajan.
  • Korkea uudelleenkäytettävyys: Hyvin pidetty teräs rakennusteline järjestelmä voidaan pystyttää ja purkaa satoja kertoja, jolloin pääomakustannukset jakautuvat useisiin projekteihin.
  • Yhteensopivuus: Terästelineet integroituvat suoraan teräsmuotteihin, säädettäviin tukiin ja sertifioituihin rengas- tai kupolukkosolmujärjestelmiin, mikä luo yhtenäisen tukialustan monimutkaisille kaatoille.
  • Jäljitettävyys ja sertifiointi: ISO 9001 -standardin mukaiset valmistajat tarjoavat materiaalitestisertifikaatteja ja mittatarkastuspöytäkirjoja, jotka tukevat suurten julkisten infrastruktuurisopimusten laatudokumentaatiovaatimuksia.

Kuinka luja teräsrakennusteline rakennetaan

  1. Pohjalevyn ja pohjalevyn asennus: Säädettävät teräspohjalevyillä varustetut alustanoskit sijoitetaan tiivistetylle maaperälle tai betonille, jolloin pystysuorat kuormat jakautuvat riittävälle laakerialueelle.
  2. Vakio (pystyputki) sijoitus: Lujat terässtandardit työnnetään pohjanostureihin ja pidennetään pystysuunnassa suunnitellulla etäisyydellä – tyypillisesti 1,2–1,8 metrin keskipisteet kuormitusvaatimuksista riippuen.
  3. Kiven ja peräpeilin liitäntä: Vaakapalkit ja peräpeilit lukittuvat ruusujen solmuihin (rengaslukitusjärjestelmä) tai kuppien kiinnikkeisiin muodostaen jäykän kolmiulotteisen kehyksen.
  4. Diagonaalinen jäykistys: Diagonaaliset kannattimet asennetaan tietyin väliajoin sivuttaisvakauden takaamiseksi ja tuulen ja epäkeskisten kuormien vastustamiseksi.
  5. Työtaso ja suojakaiteet: Peräpeilien päälle asetetaan teräslaudat tai puulaudat; varvaslaudat ja suojakaiteet on asennettu putoamisen estomääräysten mukaisesti.

Raskaat tukitelineet: kun vakiojärjestelmät eivät riitä

Raskaat tukitelineet on erikoistunut suuren kapasiteetin muunnelma, joka on suunniteltu tukemaan poikkeuksellisen suuria betonivaluja, siirtolaattoja, siltapalkkeja tai elementtipalkkeja, joissa pystykuorma tukipistettä kohti ylittää huomattavasti sen, mitä tavallinen telinerunko voi turvallisesti kantaa.

Taulukko 1: Standarditelineiden ja raskaiden tukitelineiden vertailu
Kriteeri Standardi terästelineet Raskaat tukitelineet
Tyypillinen kuorma jalkaa kohti Jopa 20 kN 50-200 kN
Putken seinämän paksuus 3,2 mm vakio 4-6 mm painava osa
Tyypillinen sovellus Kulkutasot, kevyet laatat Siltapalkit, siirtolevyt, teollisuusvalut
Tekninen laskelma vaaditaan Joskus Aina

Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd. toimittaa raskaita tukitelinejärjestelmiä, jotka on rakennettu samojen megaprojektien valmistusstandardien mukaisesti, joita sovelletaan Sutong Jangtse -joen sillalla ja Taizhoun sillalla, sertifioidulla AWS- ja EN-hitsauksella ja täydellisellä ISO 9001 -laatudokumentaatiolla jokaiselle lähetykselle.

Usein kysytyt kysymykset

Q1: Mitä standardeja rakennustelinejärjestelmän tulee noudattaa vientiprojekteissa?

Kansainvälisten projektien tärkeimmät sertifikaatit ovat BS1139 (British Standard for rakennusteline putket ja liittimet), EN74 (Eurooppalainen standardi liittimille) ja ISO 9001 valmistajan laatujärjestelmälle. Lähi-idän, Kaakkois-Aasian ja Afrikan hankkeet määrittävät yleensä BS1139:n perusviivaksi. Pyydä aina materiaalin testaustodistukset ja mittatarkastusraportit toimittajaltasi.

Kysymys 2: Kuinka raskaat tukitelineet on suunniteltu tiettyä projektia varten?

Rakennusinsinööri laskee betonin kokonaiskuorman (yksikön paino × laatan paksuus × sivupinta-ala per tuki), soveltaa asianmukaisia ​​turvatekijöitä ja valitsee sitten putkien koot, jalkavälit ja jäykistysvälit, jotta jokainen komponentti pysyy nimelliskapasiteetissaan. Silta- ja siirtolaattaprojekteissa vaaditaan tyypillisesti muodollinen tukisuunnittelupiirustus ennen töiden aloittamista työmaalla.

Q3: Voidaanko samaa telinejärjestelmää käyttää sekä pääsyyn että raskaaseen tuentaan?

Ei aina. Vakiokäyttöiset rakennustelineet ja raskaat tukitelineet käyttävät erilaisia ​​putkiosia, solmuluokituksia ja pohjakokoonpanoja. Kahden järjestelmän komponenttien sekoittaminen ilman teknistä tarkistusta ei ole turvallista. Hyvämaineinen toimittaja määrittää, mitkä komponentit on luokiteltu tukikäyttöön, ja toimittaa kuormitustaulukot työmaainsinöörin laskelmien tueksi.

Kysymys 4: Miten terästelinettä tulisi huoltaa sen käyttöiän maksimoimiseksi?

Jokaisen projektin jälkeen putket ja liittimet tulee puhdistaa betonista ja mudasta, tarkastaa mutkien tai halkeamien varalta ja varastoida kannen alla. Vaurioituneet tai näkyvästi vääntyneet osat on poistettava käytöstä välittömästi. Pintapinnoitteita – maalia, kuumasinkitystä tai jauhemaalausta – tulee korjata, kun ne ovat vaurioituneet korroosion estämiseksi, erityisesti rannikkoympäristöissä tai ympäristöissä, joissa on korkea kosteus.