Betonilaatan muotti: Suunnittelu-, tuki- ja terästukijärjestelmien opas

250 mm paksu betonilaatta painaa noin 600 kg/neliö, ennen kuin kukaan seisoo sen päällä. Lisää itse muotti, kaatoryhmä, suunniteltua nopeampi lasku ja värähtelevä neula, ja alla oleva väliaikainen rakenne kestää lähes 750 kg/m². Kaiken tämän kuorman täytyy kulkea märästä betonista paneeliin, kannattimien yli, alas tukia pitkin lattiaan, joka saattaa vielä vahvistua.

Johtopäätös ensin: betonilaatan muotissa kaksi numeroa ratkaisee, meneekö valu hyvin – suurin tukiväli ja paneelin keskijänneväli. Kun molemmat on tarkistettu, valinnasta vanerin, teräksen ja alumiinin välillä tulee kysymys uudelleenkäytöstä, toleranssista ja kuljetuskustannuksista eikä henkilökohtaisista mieltymyksistä.

Mitä betonilaatan muotti todella kantaa

Laattamuotti ei ole betonin päälle asetettu kansi. Ensimmäisinä päivinä kaatamisen jälkeen rakenne pitää laatan paikallaan sen kovettumisen aikana, ja kuormitusyhdistelmän on katettava kaikki seuraavista:

• Tuorebetonin omapaino, joka on otettu noin 24 kN/m³ normaalipainoiselle betonille, joten pelkkä 250 mm:n laatta muodostaa 6 kN/m².
• Muotin omapaino, tavallisesti 0,3 - 0,5 kN/m² puujärjestelmissä ja jopa 0,7 kN/m² täysin uritetuissa teräsjärjestelmissä.
• Rakenne jännittävä kuorma, tavanomaisesti 1,5 kN/m² tasaisesti jakautunut plus 2,5 kN tiivistetty tarkistus.
• Sijoittamisen vaikutus, koska pumpun letku, hyppy tai buggy lisää pulssin, jonka monet paikan päällä tehdyt tarkastukset unohtavat kokonaan.

Vahvuus on harvoin rajoittava tekijä. Taipuma on. Teräs ja puu laattajärjestelmässä ei juuri koskaan saavuta tuottoa, mutta keskeltä painuva paneeli vie soffit-tason mukanaan. Se näkyy myöhemmin ohuena laatana, lammittavana tasoitteena tai lattiana, joka ei läpäise tasomittausta. Tavalliset käyttörajat ovat paneelille L/360 tai 3 mm sen mukaan, kumpi on pienempi, ja L/270 - L/360 kannattimille.

Seinä- ja pilarimuotti on suunniteltu tuoreen betonin sivuttaiseen paineeseen; vaakasuora laattajärjestelmä ei ole. Väärän säännön soveltaminen hukkaa materiaalia tai, mikä pahempaa, jättää pystysuoran kuormituksen tarkastamatta.

Laattamuottijärjestelmien vertailu Span ja Reuse mukaan

Neljä lähestymistapaa kattaa useimmat projektit, ja erot näkyvät uudelleenkäytössä ja soffitin laadussa eikä ensimmäisen kaatamisen kustannuksissa.

Vanerista teräkseen siirtyminen on yleensä kohta, jossa urakoitsija alkaa säästää rahaa toistuvasta lattialevystä. Mitä teräsmuotti on ja miten se käyttäytyy työmaalla käsitellään tarkemmin alakohtaisissa huomautuksissamme.

Tuet ja pohjat: mistä useimmat laattaongelmat alkavat

Paneelit saavat huomion, mutta kuormituspolku päättyy tukien kohdalle. Normaali säädettävä terästuki voi kantaa noin 20 kN tuskin ulos vedettynä ja noin 10 kN täysin ulos vedettynä – marginaali katoaa nopeasti, kun miehistö säätää laajennuksen lattian korkeuden mukaiseksi rakenteen sijaan.

Kolme asiaa hallitsee tulosta:

1. Välit. Tukiristikon tulee noudattaa laatan paksuutta ja kuormitusta mieluummin kuin tottumuksia. Perinteisellä vanerikannella oleva 200 mm:n laatta laskeutuu usein lähelle 1,0 x 1,0 m:n ristikkoa, kun taas uritettu teräslevy voidaan levittää leveämmäksi.
2. Laakeri pohjassa. Jokainen rekvisiitta tarvitsee pohjalevyn, joka istuu kannattimella tai pohjalaudalla, ei suoraan laatan reunalla tai hiekkapalalla.
3. Pystysuuntaisuus ja jäykistys. Jalustat, vaakasuorat siteet ja järkevä kaatojärjestys pitävät rekvisiitta pystyssä ja estävät kokoonpanon kävelemisen sivuttain tärinän alla.

OEM-teräskannattimet raskaaseen pystysuoraan kuormitukseen OEM-teräskannattimet kestävät pystysuoraa kuormitusta muotissa ja rakennustelineissä, ja teleskooppikorkeussäädöllä on tuki, jossa tukien ja kannattimen välisten liitäntöjen on vastattava suunnitteluoletuksia. Näytä tuote →

Yläosassa olevalla yhteydellä on yhtä paljon merkitystä. Haarukkapää tai U-pään tunkki, joka vangitsee kannattimen ja siirtää kuorman potkuriin, on paljon luotettavampi kuin pakkaaminen puukiiloilla, jotka löystyvät, putoavat tai irtoavat seuraavassa kaupassa. Suunnitteluoletukset käsittelevät tavallisesti tuki-kannatinliitäntää kiinnitetynä, joten laitteiston tulee vastata tätä oletusta.

Teräspaneelit: levyn paksuus, saumat ja soffit-toleranssi

Kun laatta on tasainen tai sama lattialevy kaadetaan kaksikymmentä kertaa, teräslevy ansaitsee yleensä kustannukset takaisin. Paneeli päättää miltä betoni näyttää, kun muotti irtoaa, joten nämä parametrit kuuluvat erittelyyn ennen tilauksen tekemistä.

• Pintalevyn paksuus. Paneelit valmistetaan yleensä 3-6 mm levyistä. Ohut levy säästää painoa, mutta taipuu enemmän ripojen väliin, mikä on juuri siellä, missä soffitissa näkyy varjoviiva.
• Rib-välit. Lähemmät rivat antavat jäykemmän paneelin ja pidemmän jännevälin, mutta enemmän hitsausta ja enemmän nostopainoa. Rivan asettelun tulee vastata potkuriristikkoa, jota aiot käyttää.
• Tasaisuus ja nivelten sietokyky. Muutaman millimetrin litteä kasvot näkyvät askelmana jokaisessa liitoksessa. Pyydä tasaisuustoleranssia kirjallisesti sen oletuksen sijaan.
• Yhteinen yksityiskohta. Kiilapuristimet, kartiotapit tai pultatut laipat pitävät paneelit yhdessä tärinän aikana. Värähtelyssä millimetrin aukeava sauma jättää laastiviivan, joka on hiottava myöhemmin takaisin.

Pohjalaatan teräsmuotti suuriin betonivaluihin Vahvistettu teräsperustuslaatan muotti tukee syviä kaatoja vuotamattomilla reunoilla ja modulaarisella kokoonpanolla, joka sopii lautta-, paalukansi- ja laitepohjarakenteeseen. Näytä tuote →

Kaksi pienempää tapaa päättää, selviääkö paneeli sadasosasta: irrotusaine levitetään ohuesti ja tasaisesti tulvimisen sijaan ja irrotus oikealla hetkellä, ei mahdollisimman aikaisin.

Modulaariset litteät muottipaneelit tasapintaisiin tasaisiin valuihin Standardoidut teräksiset litteät muottipaneelit kootaan nopeasti tasaisiin valuihin, jolloin saadaan sileät tasapinnat, tiiviit liitokset ja kestävyys toistuviin laattatöihin. Näytä tuote →

Kuusi yksityiskohtaa, jotka maksavat laattamuottissa

Näitä tulee yhä uudelleen esille laattapakkauksissa, eikä mikään niistä ole eksoottinen:

1. Paneeleiden tilaaminen ennen uudelleenkäytön vahvistamista. Viidelle kaatokerralle hinnoiteltu paneeli ja yksi 50 kaatokerta ovat eri tuotteita. Korjaa uudelleenkäyttökohde ensin.
2. Tukiristikon venyttäminen teräksen säästämiseksi. Väli on laskettu arvo, ja sen löysääminen paikan päällä on nopein tapa ostaa halkeileva soffit.
3. Ihastuttavaa kalenterista. Kuorinnan ja takatukituksen tulisi seurata kenttäkovettuneita sylintereitä, ei päivien lukumäärää ennen kaatamista.
4. Kokeilukokoonpanon väliin. Kuiva istuvuus maassa paljastaa nivelongelmat, puuttuvat puristimet ja yhteensopimattomat kylkiluut ennen kuin ne ovat kolme kerrosta korkeammalla.
5. Lainaus vain painosta. Teräsmuottia rajoittaa usein lähetysmäärä pikemminkin kuin tonnimäärä, joten rahtia ja käsittelyä tulisi verrata samalla tavalla.
6. Siivousrutiinia huomioimatta. Oikein puhdistetut ja pinnoitetut paneelit kestävät identtisiä paneeleja, joita käsitellään satunnaisesti.

Mitä korjata ennen hinnan pyytämistä

Kolme numeroa tulisi ratkaista ennen toimittajan tarjousta, koska jokainen muuttaa suunnittelua:

• Käytä kohdetta uudelleen. Viisi kaatoa, kaksikymmentä kaatoa tai sata – tämä yksittäinen luku osoittaa kohti vaneria, teräspaneelisarjaa tai lentävää pöytää.
• Soffitin toleranssi. Paljas betoni ja pinta, joka peitetään korotetulla lattialla, ovat kaksi eri eritelmää.
• Toimitusmuoto. Irralliset paneelit, esiasennetut paikat tai täydelliset pöydät muuttavat toimitusmäärää, nosturiaikaa ja työmaatyötä.

Valmistajan, joka myös leikkaa ja hitsaa oman levynsä, on yleensä helpompi työskennellä toleranssin suhteen, koska paneelien tasaisuus, ripavälit ja liitosyksityiskohdat ohjataan yhdessä konepajassa kolmen toimittajan sijaan.

Betonilaattamuotti palkitsee tylsän lähestymistavan: jokaisen tapauksen kattava kuormayhdistelmä, laskettu tukiristikko ja suunnittelussa oletettua liitosta vastaava laitteisto. Tee ne oikein, ja kaatamisesta tulee aikatauluongelma. Käsittele ne väärin ja siitä tulee korjauslasku.

Jos vertaat paneelijärjestelmiä, tukityyppejä tai räätälöityä sarjaa tietylle lattialevylle, lähetä piirustukset ja uudelleenkäyttökohde joten suunnittelua voidaan verrata todellisiin kapasiteettiin eikä luettelon lukuihin.