Kolme konttia rengaslukkotelineitä saapui maanantaina. Keskiviikkoon mennessä työmaahenkilöstö oli hylännyt niistä kaksi – ei siksi, että teräs olisi ollut ohutta tai sinkittynä, vaan siksi, että reskontin terät eivät mahtuisi paikan ...
READ MORE
+86-13646196162
info@hysonindustry.com
Teline ankkurit ovat mekaanisia kiinnikkeitä, jotka sitovat telinerakenteen takaisin rakennukseen tai pysyvään rakenteeseen siirtäen tuulta ja sivuttaiskutaimia pois itse telinerungosta. Ilman asianmukaista ankkurointia korkea tai voimakkaasti päällystetty teline voi horjua, heilua tai romahtaa tuulen paineessa kauan ennen kuin pystysuora kuormituskyky ylitetään. Ankkurit eivät siksi ole valinnainen lisävaruste – kaikissa yli muutaman metrin korkeissa telineissä tai kaikissa päällystetyissä tai verkotetuissa telineissä kiinnityspisteet ovat pakollinen osa suunnittelua.
Käytännössä telineankkurijärjestelmä koostuu seinään kiinnitetystä ankkuripultista tai -renkaasta, ankkurin telinestandardiin yhdistävästä sideputkesta ja nippuliittimestä, joka lukitsee siteen telinerunkoon. Ankkurin lujuus, substraatti, johon se on kiinnitetty, sekä kiinnityspisteiden välinen etäisyys määräävät, pysyykö sidottu teline vakaana mitoitustuulikuormituksissa.
Erilaiset alustat ja projektiolosuhteet vaativat erilaisia ankkureita. Väärän tyypin valinta seinämateriaaliksi on yksi yleisimmistä syistä ankkurin ulosvetämiseen työmaalla.
| Ankkurin tyyppi | Tyypillinen substraatti | Asennusmenetelmä | Uudelleen käytettävä |
|---|---|---|---|
| Laajennusrenkaan ankkuri | Betoni, kiinteä muuraus | Porattu reikä, mekaaninen laajennus | Kyllä |
| Läpi solmittava ankkuri | Ontelo seinät, ikkuna-aukot | Putki kulkee aukon läpi, levy molemmin puolin | Kyllä |
| Paljasta Tie-ankkuri | Ikkuna ja ovi paljastaa | Kiilattu paljastukseen, ei porausta | Kyllä |
| Kemiallinen hartsiankkuri | Heikko tai hiilihapotettu betoni | Hartsikierretty kierretanko | Ei, kertakäyttöinen |
| Laatikon tie ankkuri | Tiili- tai lohkoseinät | Pultattu ontelon läpi sisälehteen | Kyllä |
Reveal siteet ovat nopeimmin asennettavissa, koska ne välttävät poraamista, mutta ne ovat täysin riippuvaisia ikkunan tai oven aukon lujuudesta eivätkä sovellu kovaan kuormitukseen tai kovaan tuuleen. Rakennebetoniin asennetut laajennusrengasankkurit tarjoavat yleensä suurimman ja ennustettavimman ulosvetovastuksen , minkä vuoksi ne ovat oletusvalinta korkeiden rakennusten julkisivuissa ja sillan laituritelineissä.
Ankkuriväliä säätelevät telineen suunnittelustandardit, kuten BS 5973 ja EN 12811, jotka asettavat kiinnityspisteiden väliset vaaka- ja pystyetäisyydet telineen korkeuden, päällysteen ja paikallisen tuulen vaikutuksen perusteella. Yleisenä työsääntönä:
Nämä etäisyysluvut ovat lähtökohtia, eivät yleisiä kiinteitä arvoja – pätevän telinesuunnittelijan tulee vahvistaa lopulliset sidosvälit ja ankkurikapasiteetti laskemalla yli 6 metrin pituisia telineitä, raskaita levyjä kantavia telineitä tai paikkoja, joissa on kova tuuli.
Koska viallinen ankkuri voi kaataa koko telinealueen, ankkurikomponentteihin sovelletaan samoja sertifiointivaatimuksia kuin muuhun telinejärjestelmään.
Sidottu rakennustelineet Kiinnityspisteet tulee tarkastaa silmämääräisesti jokaisessa telineen rutiinitarkastuksessa, tyypillisesti viikoittain ja välittömästi voimakkaan tuulen tai myrskyn jälkeen. Löysä tai syöpynyt ankkuri tulee kiristää, vaihtaa tai täydentää ennen kuin teline palaa käyttöön.
Mekaanisia laajennusankkureita ja kiinnitysankkureita voidaan yleensä käyttää uudelleen, jos ne läpäisevät visuaalisen ja mittojen kulumisen, korroosion ja muodonmuutosten tarkastuksen. Kemialliset hartsiankkurit kiinnitetään pysyvästi alustaan, eikä niitä ole suunniteltu uudelleenkäyttöön, kun ne on poistettu.
Pätevän telinesuunnittelijan tai rakennesuunnittelijan tulee vahvistaa ankkurien etäisyys ja kantavuus, erityisesti yli 6 metrin pituisissa telineissä, levytelineissä tai paikoissa, joissa on epätavallinen tuuli. Asennusurakoitsija on vastuussa ankkurien asennuksesta täsmälleen suunnitelman mukaisesti.
Varmista, että ankkuri- ja sidekomponentit on valmistettu tunnustettujen standardien, kuten BS 1139 tai EN 74, mukaisesti, pyydä kuormitustestitietoja ja materiaalisertifikaatteja ja tarkista, että toimittaja toimii dokumentoidun laatujärjestelmän, kuten ISO 9001, mukaisesti. Tätä dokumentaatiota tarvitaan usein julkisissa infrastruktuuri- ja vientiprojekteissa.
Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd. valmistaa terästelinekomponentteja, mukaan lukien sideputket, liittimet ja lisävarusteet, sekä laajemman levylukko-, kupilukko- ja rengaslukkotelineet vaihteluvälit. Tuotanto tapahtuu ISO 9001 -laatujärjestelmän alaisuudessa, ja komponentit on rakennettu BS 1139- ja EN 74 -standardien mukaisesti ja joita tukevat materiaalitestitodistukset jokaiselle lähetykselle. Hysonilla on yli 15 vuoden valmistuskokemus muottien ja telineiden toimittamisesta suuriin silta- ja infrastruktuuriprojekteihin, ja se tarjoaa tilaustyötä ja massatuotantoa ulkomaisille rakennusurakoitsijoille, jotka etsivät sertifioituja, jäljitettäviä telinelaitteistoja.
Kolme konttia rengaslukkotelineitä saapui maanantaina. Keskiviikkoon mennessä työmaahenkilöstö oli hylännyt niistä kaksi – ei siksi, että teräs olisi ollut ohutta tai sinkittynä, vaan siksi, että reskontin terät eivät mahtuisi paikan ...
READ MORETansanialaiset asiakkaat käyvät Nantong Hysonissa tarkastamassa räätälöityjen teräsmuottien tuotantoa Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd. toivotti äskettäin tervetulleeksi tansanialaisten asiakkaiden valtuuskunnan tuotant...
READ MORE250 mm paksu betonilaatta painaa noin 600 kg/neliö, ennen kuin kukaan seisoo sen päällä. Lisää itse muotti, kaatoryhmä, suunniteltua nopeampi lasku ja värähtelevä neula, ja alla oleva väliaikainen rakenne kestää lähes 750 kg/m². Kaike...
READ MORESiltalaiturilla tai ruuhkaisessa teollisuuslaitoksessa ero tuottavan telineen ja kalliin viiveen välillä johtuu usein yhteyssolmusta. Kuppilukkotelinejärjestelmä käyttää kuppi- ja teräsolmua vaakasuuntaisten palkkien ja diagonaa...
READ MORE